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負壓救護車有什么國家標準呢

添加時間：2020-06-08 15:30 瀏覽次數(shù)：來源：顯浩體檢車廠家

抗疫神車負壓救護車在這次新冠疫情名聲大噪，是這次抗疫成功的神器。負壓救護車顧名思義，就是利用車內大氣壓低于外界氣壓。車內受感染病毒病人的空氣不能直接排到車外?？諝庵荒軓臍鈮焊叩能囃饬飨蜍噧?。同時負壓救護車通過救護車負壓裝置將車內空氣進行過濾無害化處理。再排出車外。避免污染外界空間和其他人員的交叉感染。

目前國家對負壓救護車還沒有強制性的標準。現(xiàn)在只有衛(wèi)生和工信部的標準。因為它只是救護車分類下車型之一。但是因為03年非典的突發(fā)甲型H1N1流感患者、H7N9禽流感患。和這次新冠疫情的爆發(fā)。使負壓救護車的使用率高了很多。疫情爆發(fā)初期，感染病人轉運。我們常用的普通醫(yī)療車，救護車都沒有負壓隔離性能。所以才短期間，負壓救護車需求大大增加。負壓救護車不是常用的醫(yī)療車。所以國家還沒有一個完整的標準。相關技術標準也不是很完善。也不夠人性化。防護型負壓救護車在很多方面還存在短板。

我國的救護車一般有醫(yī)護人員和家屬陪同。避免隨行人員感染也是負壓救護車需要考慮的問題。因此標準指出，需要對車前車后都有獨立的救護車負壓裝置通風系統(tǒng)。避免感染性擴散。對車內氣密性、多長時間形成負壓、降低噪音等方面都提出要求標準。提高負壓救護車的使用效率。還有負壓救護車的消毒標準都是很有必要性的。有效地適應高傳染防疫防控技術指標要求。